Nachfolgend finden Sie eine Liste der ausgetauschten Teile und der durchgeführten Arbeiten während der Überholung eines TSI/TFSI Motors mit dem Problem des übermäßigen Ölverbrauchs. Diese Liste bezieht sich auf eine typische Motorüberholung, bei der der Motor viel Öl verbraucht, aber noch nicht festgefahren ist oder bei dem der Zahnriemen nicht übersprungen hat. Bei einem festgefahrenen Motor oder einem mit beschädigtem Zahnriemen werden die Reparaturkosten aufgrund zusätzlich beschädigter Teile höher sein. Es kommt vor, dass während der Reparatur (nach dem Zerlegen des Motors) zusätzliche Teile ausgetauscht werden müssen, die nicht in der untenstehenden Liste aufgeführt sind. Einige Teilenummern variieren je nach Motorkennung und Produktionsjahr, aber ihre Preise sind gleich.
